Nissan Qashqai нового поколения представлен в Лондоне

Впервые мир узрел зарождение Nissan Qashqai в далеком 2006 году. Создатели возлагали на автомобиль огромные надежды, но сомневались в финансовом успехе нового, городского кроссовера. На то время, успех автомобиля казался туманным через присутствие в этом классе более надежного и Dodge Caliber. Но европейскому потребителю оказался нужен именно такой, бюджетный автомобиль. Тираж Кашкая составил 2 миллиона. Несмотря на внушительное число выпущенных экземпляров, Qashqai оказался лучшим и разлетелся по всему миру.

На сегодняшний день оставаться также популярным становиться сложнее, через приличное количество конкурентов. Суть состоит в том, что потребителя нужно поражать. За все время, которое Qashqai функционирует, его несколько раз модифицировали. Можно вспомнить парочку плановых изменений и создание нового семиместного - Qashqai+2. Но этого оказалось недостаточно. Соперники не стоят на месте и ставят высокую планку.

Возможно, это и стало причиной того, что разработка новой модели велась Ниссаном в особом, секретном режиме. Технические характеристики собирались по частичкам, а внешний вид можно было узнать только на премьере в Лондоне. Qashqai довольно серьезно изменился, и его дизайн можно считать перерожденным.

Стиль новенького Qashqai практически идентичный тому, что был представлен в 2012 году. Такое ощущение, что новый Кашкай стал моложе. Это достигнуто за счет рельефных боковых юбок и более наступательных фар. Интерьер нового автомобиля выглядит немного состоятельнее. В обработке салона применялся специальный лак, а пост бортового компьютера занял экран от Nissan Connect размером семь дюймов и с сенсорной панелью.

Nissan X-Trail и революционный Qashaqai очень похожи, за счет подобной платформе. У переднеприводных моделей - можно увидеть полузависимую заднюю подвеску. Карлос Гон утверждает, что CMF платформа к 2020 году будет использоваться всего тремя Ниссанами и около десятка автомобилями Рено. Новый Кашкай не предусматривает 7-местный салон, он будет сокращен до пяти мест. А тем, кому нужен удлиненный вариант, стоит обратить свое внимание на X-Trail.

Не считая дизайна, японцы решили удивить всех новой электроникой. Ну конечно, до нового Mercedes S-class техническое оснащение нового Qashaqai не дотянет, но все равно уровень технического оснащение достаточного качества. К услугам покупателя предоставляется система помощи для установки автомобиля на парковочное место, наблюдение за полосой движения, распознавание дорожных знаков, система аварийного торможения, слежение за слепыми зонами и многие другие технологии, которые помогают в управлении автомобилем. Новая версия кроссовера получила светодиодную переднюю панель.

Под капотом можно увидеть моторную гамму, которая состоит из трех двигателей. Объем пары турбодизелей составляет 1.5 литров, что равно 110 л.с. и 1.6 литров (130 л.с.). Также вы можете увидеть в новой модели 115-сильную бензиновую "четверку". Агрегироваться они будут при помощи усовершенствованного вариатора XTronic, а также шестиступенчатой механикой. Можно отметить, что с лета следующего года явиться взору улучшенный бензиновый мотор, объемом 1.6 литров и мощностью 150 л.с. На сегодняшний же день полноприводный кроссовер можно увидеть только с топовым дизелем 1.6.